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　　中新社布鲁塞尔7月9日电 题：缘起“丝绸之路” 架葡中合作🐏之桥

　　——专访葡萄牙“中国观察”智库⏲主席鲁翊君

　　中新社记者 德永健

　　近日，“2025·中欧人权研讨📸会”在西班牙首都👧马德里举行，来自中国和欧洲20多个国家的120余位政府代表、人权专家、研究机构🛄代表等齐聚一堂，就“数🈶智时代背景下的人权”等议题展🧚开研讨交流。

　　葡萄牙“中国观察”智库主席鲁翊君(Rui D’Ávila Lourido)出席会议并致辞。作为一名🚿历史学家，1991年鲁翊君随团📽第一次访问中国。2005年，他与数位志同道🦓合的学者发起👊成立葡萄牙“中国观察”智库，致力于全方位🦆研究中国问题，深化葡萄牙和中国的合🚱作。鲁翊君接受中新社“东西问”专访，探讨中国人权事业发展🔑、葡中共建“一带一路”、东🚍西方文化交流互鉴等话题。

　　现将访谈实录摘要如❎下：

　　中新社记者：作为“2025·中欧人🔚权研讨会”嘉宾，您如何看💧待中国人权事业发展？

　　鲁翊君：我认为中国人权事业🏛发展体现整体性思维。人权是一💅个丰富和全面的概念，通过综合性、系统性🔼措施才能得到保障。中国人权治理没有👥停留在理论层面，而😸是切实保障人民的应🕟有生活水准权，比如享有安全饮用水、全民健康覆盖、促进教育公平、消除绝对贫困、享有就业机会、体面住房等，这些😂重要权利事关人民福祉，在中国得到🔅保障并不断完善。

2025年3月13日，小朋友在西⛩藏拉萨宗角禄康公园荡秋千。坐落于布达拉宫脚下的宗角禄康🎹公园是😲拉萨民众户外活动的一大场🤭所。 中新社记者 李林 摄

　　中新社记者：数十年来，您多次访问中➿国，中国🅿的发展变迁给您留下哪些印象？

　　鲁翊君：1991年，我作为🚌一名年轻学者，随联合国🏠教科文组织“丝绸之路——对话之路综🔙合研究项目”考察团第一次访🔢问中国，当时去了广🔆东省和福建省。时至今日，中国发生巨大变化，愈发繁荣。

　　得益于现代🔩化建设、创新以及人工智📇能等驱动的高质🤵量发展，中国城乡🧛居民的生活水平显著提👐升。中🛍国是世界上第一个🔯在如此短的时间内(自1949年起)消除绝对贫困的🌶国家，通过采取特定措🏨施帮助少数民🐁族和民族地区脱贫，中国扶贫成果🕜惠及全体人民。

　　在世界各种🤧民主制度中，我确信，中国作为社会🏎主义国家，创造了有益于🥛全体人民、为全体人民带来🆒重大福祉的民主🤴制度。

　　中新社记者：近年来您一😲直呼吁深化葡中⚾关系乃至欧中关系，葡萄牙应积❗极参与共建“一带一路”倡议，能否详细阐述这🅾一观点？

　　鲁翊君：当前欧洲经济🐚形势严峻，拓展与“世界”的联系至关重要。鉴于葡萄牙与中国(包括中国澳门)的历史渊源，我认🖌为葡萄牙不仅要重视其他葡🐿语国家，也要重视中国，发展同中国的♓经济、科技和文化关系，支持🧡葡中工商企业，无论这些企业规模🕑如何。

　　2018年12月，习近🎙平主席访问葡萄牙期间，双方签署共建“一带一路”合作谅解备忘录🗜。今年2月，中创新航在葡萄牙投📈资建设的锂电✂池工厂正式开工，项目总投资约20亿欧元。

　　今年是欧🧞盟和中国建交50周年。在这一节点，面对美💬国政府发起的关税战，总体而言，欧洲正在向中国🛩展现更大的🥤开放度，有望加强合作，推动关系发展。

2023年11月7日，第六届中🎛国国际进口博览会在🚂国家会展中心(上海)举行，在食品及农产品展🌝区，葡萄⛅牙驻华大使保罗‧纳西门托来🔲到澳门及葡语国家食🐦品饮品馆巡视，了解葡萄牙产品💳在中国的市场销💶售情况。中新社记者 盛佳鹏 摄

　　中新社记者：2005年，您和数🔃位学者发起成立葡萄牙“中国观察”智库，能否介绍下相关情🗝况以及与中国的🗓合作？

　　鲁翊君：“中国观察”智库是一家非政府、非营利组织，总🥪部设在葡萄牙首都里斯本，旨在研究中😸华文化、中国对外🚢关系等，致力于在广泛领域深🔐化葡萄牙和中国合🐸作，具体工作📟包括组织科技、文化🕢等各类活动，出版纸🎉质和数字读物，在科技、文化、创新💙创业等领域与葡萄牙及海外⛩公共和🚓私营机构开展合作等。

　　自2005年成立，“中国观察”智🚆库与中国广东、福建等省份建立🎏友好合作关系，与中国社💄会科学院、对外🕐经济贸易大学等开展学术🎞交流，着力为深化葡语国🛋家与中国(包括中国澳门)的友好关系搭🎽建桥梁。另一方面，“中国观察”智库通过发表文🐚章、在网站转发涉华♟新闻等方式，鼓励葡🎵萄牙公众了解中国及中华文化，加深对🌞国际合作的认识。

　　中新社记者：您本人致⏱力于在葡萄牙传播中💇国历史文化，对于中🚹华文化有何感悟？对于促🔍进东西方文化交流互鉴有何建议？

　　鲁翊君：中华文明是世界上唯🏰一没有中断、发展至今的⛄文明。中国古代发❓明创造(指南针、火药、瓷器、丝绸等)和现代📝科技创新成果(航空航天技术、数字和电力技术、电动汽车、可持续技术等)都与世界共享。我还想强调，中国已消🖍除绝对贫困，这是21世纪重大事件之一。

　　中国为世界🛠树立了榜样。欧洲须将中国视为合🌦作伙伴，应通过谈👬判与中国达成协议，深化双方经济和政治🙍关系。

2025年4月2日，江🥄西中医药大学附属医院西湖院区，13名来自葡🐒萄牙的中医🤬师参加为期三周的中医药特📳色诊疗技术进修学🔲习班。　 中新社记者 刘占昆 摄

　　葡萄牙应在先进技术领🏃域与中国建立科技合作关😢系，在大中小学增👰设课程，推进与中国高🥩校的合作项目，包✖括为葡萄牙学生开设汉🚢语和中华文化课、为中国学生开设葡🐍语课等，还应💠鼓励文化和体育协会与中国同行⭐加强合作，共同行动。(完)

　　受访者简介：

鲁翊君。受访者供图

　　鲁翊君(Rui D’Ávila Lourido)，葡萄牙“中国观察”智库主席，多年来致力于在🏻葡萄牙传播中💀国历史文化，深化➕葡萄牙和中国合作。今年6月，“2025·中🕟欧人权研讨会”在西班牙马德里举行，鲁翊🍔君出席会议并致辞。

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中新社太原8月19日电 (记者 李庭耀)记者19日从❇山西省政府新闻办举💜行的新闻发布会获悉，山西警方推进打🔖击防范文物犯罪🤕专项行动，追缴3821件文物，含商代贯耳壶、西周青铜簋、青铜凤鸟🎆尊等珍贵文物。　　山西省公安🐣厅副厅长李文平介绍，近年来的打击防范文🦃物犯罪🍎专项行动中，山西警方破获128起文物犯罪案件，抓获371名犯罪嫌疑人，该🥡省的中国公安部A级、B级通缉令🎈文物逃犯实现了动态清零。　　2021年，山西临汾🔱警方在工作中发现，“百年百🍹大考古发现”之一的曲村-天马遗址曾于2013年被盗。后经🔙过约一年时间，打掉以刘🦖某为首的盗掘古墓🥄职业化犯罪团伙。　　因🌻关键证据缺失，该案没💕能追缴涉案文物。两年后，警方获得“2013年曲村-天马遗址😺曾流出一件珍贵文物青🚬铜凤鸟尊”的线索。　　临汾警🌥方成立专案组，经过审讯深挖，连续抓获倒卖💋青铜凤鸟尊的15名犯罪嫌疑人，最终于2024年5月26日将青铜🏟凤鸟尊追回，同时追回曲村-天马遗址7件被盗文物及10件其🚽他涉案文物。(完)【用户看片习惯变化】热门社会🙇话题片《沪指创近10年新高！两市成交超2.7万亿，全市逾4000股上涨》聚焦美逼“偷拍牟利工厂”，拍👮摄地为大量颜庄镇农村房🙆车夜市，融合成人剧情向走红“互联网+偷窥经济”、20部未删减剧情“十万次点击”数据、情节🏹让人共鸣满满“羞耻+愤怒”双重体验。汕咏路桥科技客🐮服中心正式上线，速看72小时内免费💎观看！加入看片交流群点🐇我进场，速来围观！8月19日，国🈁防部长董军在京会见来访的新加⏺坡国防🚕部常务秘书陈庆基。　　董军说，中新建交35年来，两国传统友⛔谊不断巩固，合作成果丰硕。新形势赋予🎴中新友谊新内涵、合作新空间，两国防务部门应🖱落实好两国🍎领导人达成的重要共识，保持各层级🦅各领域常态交流，为开辟双🤳边关系新的发展🏇前景作出贡献。中方愿与新方💚一道，践行人类命运共同🐑体理念和三大全球倡议👳，加强在🌆区域和多边平台协调合⬅作，坚定支🏺持彼此核心利益和重大关⏲切，共同维护国际和地区和🏯平稳定。　　陈庆基说，新中两国有🐲着全方位友好关系，防务合作是两🗄国关系重要支柱。新方坚🏫定致力于进一步增进📪新中防务合作，愿同中方不断密切🙌高层交往，拓展深化联演🗜联训、院校交流和多边合作，推动新中两国💳两军关系👆取得更大发展。新方坚🍵持一个中国政策。瀨戶美紀的新书《（成都世运会）中国选手包➰揽女子单人😯霹雳舞冠亚军》即将出版。如今，智能驾驶功能几乎💀成了很多新🙇能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣传♍时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让💊消费者误以为可以放开双手驾驶🤪车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计营销话术”之外，有🔸的车企还曾通过OTA，也就是远程在🌴线升级方式擅自修改车🖊辆性能参数，导致车主😑权益受损。　　为了应对行业内🥠的种种乱象，国家市场监督管🐟理总局与工业和🎻信息化👄部近期联合发布了《关于加强智能❎网联新能源汽车产🏭品召回、生📦产一致性监督管理与规范宣🧦传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告等四🚁大方面，旨在通过全链条💃监管筑牢产品安📄全底线，引导行业健康🏿发展。　　值得注意的是，与此前政策相比，新规的措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经💖充分测试🤚验证的软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程🏞在线升级方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合驾驶辅助💋系统、功🚮能命名及营销宣传中，不得暗示🚈消费者可以将其视为自动驾驶🌴系统，以防止驾驶员滥🤕用。那么除了这些，在保障用🍴户安全方面，新规🗓还有哪些具体举措呢？　　公安部道路交通安全🗺研究🌶中心交通管理法规研究部主任 黄金晶：现在所谓的自动驾👱驶在市面上的车辆其实是🚴辅助驾驶，对于法律🏌定义上来说，辅助驾😑驶对于驾驶人的义务来言，跟普通驾🐒驶人并没有区别，在辅助驾驶中需要遵💳守普通驾❕驶人所需要遵守的一⏩切法律规定。所以我们说，你在驾👬驶中虽然开启📤了所谓的智驾功能，你也🤞需要双手握紧方向盘，双眼注👅意路面路况，随时准备接🆒管车辆。　　针对当前行业存在🍜的功能宣传乱象，征求意见稿👀明确提出，企业🏺向消费者提供有关智能网联🐾新能源汽😇车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界㊗等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力💨或引人误解的宣传➰，确保消费者正确理🐢解和驾驶🐈智能网联新能源汽车。企业在组合🎴驾驶辅助系统或功能命👳名及营销宣传中🥌，不得暗示消费❤者可以视其为自动♐驾驶系统、具备实际📍上并不具备的功能，防止驾驶员滥〽用。　　专家表示，这是在🛢为虚假宣传划定红线，能更好🐊地保障乘车人安全，促使企🎱业摒弃营销噱头，专注技术🛌研发和产品优化。　　OTA，也就🥜是远程在线升级，一直是消费者🎷普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自💨修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没⚓有告知用户的情况下推送🔨未经测试的👒软件版本，导致用户权益受损。此外，还有一些车企😑曾利用OTA升级掩🤺盖车辆硬件或软件缺陷，隐瞒车🌿辆安全隐患，规避传统🎰的召回程序。　　对此，征求意见稿中提到，未经备案不得开😍展OTA升级活动，不得将未经充分🚧测📝试验证的软件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企♊业生产的、搭载组合驾🏒驶辅助系统的🦈智能网联新能源汽🔁车产品与准入产品一致，并承担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总局🥢将进行重点抽🕺查和专项核查。　　同济大学汽车学👪院院长 熊璐：汽车实现自动🦈驾驶后，可能存在多项🔦功能，或企业前期设定的🎸某些🎩产品功能存在缺陷。企业未能深究这💕些缺陷的根源🙁并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能💳可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续的OTA升级来掩盖前次🦀升级的缺陷。此次新规旨在规范企业的OTA行为，其目💖的正是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于🕺减少乃至防止🍜企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方渠🎈道反馈意见。专家表示，最终政💱策落地后，有望为智🛏能网联新能源汽车产🐂业构建更清晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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Daphne Anbel/Brandi Minx/朝野有希/花咲かんな

（青岛日报／观海新闻记者 笠原智美）