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　　今天(7月9日)下午，神舟十九号🧟航天员乘组蔡旭哲、宋令东、王📳浩泽从太空返回60余天后，在北京航天城首次面向😌媒体与公众正式公开亮相。

　　据介绍，神舟十🎩九号乘组返回后相🔩继完成隔离恢复、疗养恢复阶🕶段各项工作，已全面转入恢复观察🔏阶段。目前，在中国航天😿员科研训练中心👏科研保障团队的🦎精心守护和照料下，神舟十九号乘🐽组身心状态良好，各项🏥医学检查结果正常，肌肉力量、耐力和运🍔动心肺功能基🌱本恢复到飞行前水平。待完成恢复期📈各项工作并进行💛健康评估后，3名航天员将转入正常训练。神🐰舟十九号航天员乘组在现⛏场分享了🏏驻留空间站阶段的经历和体会。

　　蔡旭哲：神舟十🗞九号是工作十分饱满、意义十分🦖特别的一次飞行任务

　　航天员 蔡旭哲：神舟十🍹九号飞行任务，是中国🕡空间站进入应用与🚿发展阶段以来的第四🌞次飞行任务。我们在轨完成🤕了三次出舱任务，还完🔩成了多个领域的🎧实试验研究项目，其中🔏很多项目是空间站进入应🚖用与发展阶段以🚞来首次实施的。可🎈以说我们神舟十九号是😟工作十分饱满、意义十🐦分特别的一次飞行任务。任务期间，我们🗑乘组团结一心、紧密协作，面对一些计划外的工作调整和意🐵外情况，我们乘组都能做🤖到沉着冷静应对，密切协同处置。载人航天是“万人一杆枪”的伟大事业，因为共同的信念、共同的目标、共同的理想、共同的责任，让我们凝聚在一起，托举着我们实现😒飞天的梦想，也推动着🌵我国载人航天事业不断发展🔋进步。

　　宋令东：越来越多年轻人😀投身航天事业，承担起我🐃们这代人的使命

　　航天员 宋令东：随着载人航😮天事业的蓬勃发展，越来🎅越多年轻人，越来越多90后投身到这份事业，也逐渐承担起我🚊们这代人的使命。我和指令长在出舱期间，力争每一个操作都🎏分毫不差。我在舱壁上攀爬了100多个扶手，配合指令🌩长停靠多个点位，经过9个✏多小时的出舱活动，圆满完成了😑空间站碎片防🤩护装置的安装，以及舱外设🧓备的巡检处置等任务。回到舱里以后，我们非常自豪，非常有成就感，完全忘🍴记了出舱时的疲惫。梦想要靠奋斗🤮来实现，为了💩执行出舱任务，我🔱们进行了科学严谨的训🐮练和准备，日复一日方能百炼成钢😜。所以我觉得打❕开舱门的那一刻，也是我的圆梦时🔩刻。

　　王浩泽：作为一名飞🔝行工程师，切身体🤝会到科学研究的来之不易

　　航天员 王浩泽：造船为建站，建站为应用。我😔们共参与实施了88项空间科🐉学试实验任务，6次载荷进出舱👬任务，其中大🧝约有一半实🈯验都是空间站首次开展的🐀新实验。目前这些🛀项目都取得了阶段性成果。我✈还记得在天地同心的共同🦃守护下，果蝇家族🏔在太空中实现了“三世同堂”。在轨期间💘我们还和智慧助手“小航”进行了🚵亲密互动。此🤴外我们还对空间🧑管道机器人进行😛了测试和验证，作为一名飞行工程师，能够切身体会到科学🗑研究的来之不易，因📡此对每一项实验都格外珍惜。我也相信在一🧔代又一代航天人的🤘努力下，我们的空间科学技📨术一定会不断突破，取得更多硕果。

　　神舟十九号载⏸人飞船于2024年10月30日从酒泉卫🧛星发射中心发射升空，3名航天员在轨驻留183天，期间进行了3次出舱活动，创造了航天员单🌉次出舱活动时长世界纪录，完成空间站空间碎🛋片防护装置安装👦、多次货物出🍺舱任务。同时，还在地面科🤩研人员密切配合下，完成了涉及微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领🍑域的大量空间科🌽学实验和试验。于2025年4月30日安全返回。

　　(总台央视记者 刘洁 占康 马非非)

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暑期是🖲亲子家庭出游的旺季，然而，一些家长在购买🕋机票时发现，与半价优🏝惠的火车票相比，儿童航空🎆出行不仅没有相应优惠，而且🚅部分航班儿童票价还高于👉成人折扣票。　　孩👧子的机票为啥比爸妈的贵？记者进🐞行了调查探访——　　【现象】　　同趟🙃航班儿童票比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩🍜子出京游玩，在某在线旅游平台搜索“一大一小”从北京🎵到上海的机票时，儿童票价格令🚞她感到困惑。“小朋友的🕢票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士最🔴终选择乘坐高铁出行，因为孩子坐火🔯车可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士遇到的情况并🏤非个例，许多家长🔚在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子👃从天津到昆明🏤度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双版🆓纳回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿童购🈺买成人票以📴享受折扣，并在社交平台🎴上热心分享买🗝票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从🐂北京前往广州探亲，在五六家在💩线旅游平台和航空公司官💓网反复搜索后，都没有找到比📞成人折扣票便宜的🌛儿童票，最后按照成人给✉孩子买了一张票，享受了成人票价📂的折扣。　　“亲测，儿童票最好在👒航空公司的官网购买，一般💲可以给儿童买到成人的打折票。”刘欣随后就将购✡票经历分享🗂给朋友，但她仍感到无奈。　　【调查】　　同一航线票价优😦惠各不同　　与折扣明确的🚩成人机票相比，儿童机票价📻格也比较混乱。　　记者选择8月31日成都飞往🌉北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游🐵平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同🚏航空公司的航班进行票价统计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价📍高于成人票价，1趟航班持平，3趟航🚪班儿童票价略低于成人票价。　　其中，某航班💯成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班成🏒人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一🎚航班成人票价与儿童🤭票价均为900元，二者持平。　　平台订票页🎓面显示：“一般情况下，儿童🕋票是成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内部🅾分航班，由于成🌏人票的折扣可能比儿童票更低，平台会👧智能推荐最优惠的购票方🚘案。”　　客服人员表示，一般成人客📽票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航🤹空公司为了吸引旅客，会按照❣成人折扣价格出售儿童票，这就出现〽了儿童票和成人票价💊格一样的情况。“但是，在客票不充足的情🌨况下，儿童票可能🏕会按正常价格出，也就是全价票的50%，这样的话，儿童票🏄就会比成人票贵一些。有的航✌空公司将儿💛童票绑定特定舱位，如果这🧙些低价舱位售罄，儿童只能选择高价舱位，也会造成儿童⛲票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按🍁成人购票难享多项优惠　　当大量平台及😙航空公司为儿童🌴提供按成人优惠🔍购票的方式，也就是以🚡成人票面优🌸惠价与儿童基建燃油优惠价🌳进行“混搭”后，带来了不少后🕕续问题，其中最容易出现😳的🖲就是基建燃油费用的纠纷。　　“按照成人优惠➗价买了儿童票，基建燃油本应按儿🔄童票的优惠走，但🦎最后却是按成人标准来计算的。”近期，网友小莫在📆某在线旅游平台购🌐买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台🏴显示儿童可购买成人折扣票✉，票价为533元。小莫支付后却在⛽明细中发现，儿童票的基🤓建燃油费🈚按成人标准收取，两者相差了60元。　　儿童机票的基🔼建燃油费是如何规定的？记者在多家🤐航空公司官网搜🌤索及咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民🐞航发展基金费(国内航班成人🔎为50元)，燃油附加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买✉的航班为例，成人的基建燃油🔤费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目💪前在多数在线旅游平台，儿童无论🤶是否按成人票价购票，均提供相应的基建燃油优惠，但仍有🌾个别平台在家长为儿童购买🏯成人折扣票时，按成人标准收🎱取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整让儿童🦂享真优惠　　根🔫据未成年人保护法，航空客👳运应当按照有关规定对未成🗻年人实施免费或🚐者优惠票价。　　“大家对🤦儿童票抱怨很多，归根结底，还是因为儿童票的😁定价规则不合理，造成👞了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿🦍童优惠票明明是未⛰成年人的合法权益，实际👂购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要👷仔细盯着基建燃油优惠。　　多位民航业🦓内人士认为，我国儿童🎅机票定价规则的历史局限🥩显而易见，需要在政策🤺弹性与市场规律间🔡找到平衡点。　　1996年出台的《中国民用航😰空旅客、行李国内运输规♓则》明确，儿童按成人⛪全价票的50%购票。　　这一标准延续至2021年《公共航空🚥运输旅客服务管理规定》出台，赋予航企定价🌬自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高😯于全价票的50%时，儿童票按🔌全价票的50%计算；当成人🗄折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成人折扣🍢票计算。然而，在当前民航市场🍐中，即使是出行旺季，成🧡人票折扣率也普遍低于5折，前🔢者出现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际已😢经失效。　　“为什么不能🕌在成人折扣❕价的基础上，再给儿童一个固定🍼折扣呢？”有家长呼吁，儿📛童票定价规则应更加清晰明确。【BT资源合法吗】根据樱朱音🧑爆料，爱的色放电影影🚊片《青🤽春草原网站在线视频》是根据20250826在kehuanli发布的真🐞实案件改编，目前全网🥊仅粮氢建筑科技制造厂🏦提供原画级完整🗼片源。中新社圣保罗8月18日电 (记者 林春茵)巴西政府18日向美🐅国贸易代表办公室(USTR)提交书面意见(下称意见书)，就美方所谓依据《1974年贸易法》第301条对巴西发🧀起调查作出正式回应。　　巴西外交部18日🐂发布的公告称，此次意见书🌱由外交部牵头，经跨部门协😙调并广泛听取🐑私营部门意见后完成。意见书👁以详尽且基于大量文件的数🚋据指出，美方针对巴西的指控“毫无根据”，巴西相🛶关政策透明、非歧视，完全符合国际🏆最佳实践以及😈巴西在世界贸易组织(WTO)框架下的义务。　　巴方在意见书中重🌮申，不承认单边工具如😠“301调查”的合法性，认为此类做法与WTO规则及争端🏝解决机制明显不符。巴方强调，参🎀与相关程序仅是出于澄清事实😀和保持对话的精神🐄，并不代表承认🤧美方程序的有效性或🚻司法管辖权。　　意见书同时指出，美方声称巴西🥤政策损害美国贸易的前提与🧔事实不符。相反，现有统🔔计数据显示，美国🥟近年来在对巴西贸易⭐中保持并不断😨扩大顺差。　　意见书表示，巴西政府重申愿🥘意通过适当的论⛓坛对话建设💣性地解决经济和贸易问🌡题。　　美国贸易代表办公室7月15日宣布对巴西🛷发起“301调查”，涉及数字贸易和电💁子支付服务(包括 Pix)、不公平的优惠关税、知识产权保护、乙醇市场准🐨入及森林砍伐等领域。美国贸🛸易代表格里尔当时表示，在与😍相关机构和国会协商后，认为巴西💂关税和非关税壁垒“值得彻底调查”，并可能采取反制措😌施。　　所谓“301调查”源自美国《1974年贸易法》第301条。该条款授权美国贸🍌易🔔代表可对他国的“不合理🈵或不公正贸易做法”发起调查，并可在调查结🖖束后建🆘议美国总统实施单边制裁。这一调查由美国🔢自身发起、调查、裁决、执行，具有强烈的单边主义👞色彩。(完)具体🤜操作方法请参考：http://hnbrl.cn/product/85103327.html。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/20/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/C2C0CF364DDE41FC87C1631490C6FF01.mp4END#ShouJiBan*/视频：理响中国 | 东方主战场 从统一战线到协同反攻：反法西斯力量🌖的集结与🤔战局逆转来源：中国社会科学网 　　随着战争规模🤩逐步扩大，德意日🕒法西斯形成三国轴心同盟，妄图征服全世👔界。面对法西🕘斯侵略同盟，为团结御敌，中、英、苏、美积极推进建🎵立反法西斯同盟。中国共产党🤬很早就呼吁🏹建立反法西斯的统一战线，先是抗日民族🧕统一战线，继而是世界🎋反法西斯统一战线。中国的呼吁得🌴到其他遭受德、意、日侵略的国家🎙和人民的响应，西🎄方大国也逐渐认识到联🐌合起来反抗法西斯的📪必要性。　　世界反法🚕西斯同盟的形成经历了三个基本步🌂骤：一是东🎀方主战场上中国🎠抗日民族统一战线的形成；二是欧洲战👜场对德意统一战线的建🚕立；三是太平洋战🗡争爆发后世界反🎷法西斯统一战线的成🎑立。东方对⛰日统一战线与🙉西方对德意统一战线🛤终于汇成了针对德意日轴⛽心国的世界反法🎷西斯统一战线。在世界反法西斯👽统一战线的基础上，中、美、英、苏四国领衔😟签署《联合国家宣言》，世界反法西斯同盟🤫最终建立。　　在反法西斯同盟各国🚃的协同作战下，各个战场开始反攻。北非战场取得阿🔘拉曼战役的胜利，扭转了北非战局。太平洋战场经过中🍂途岛海战，美军开🍄始掌握主动。苏德战场，经过斯大林格勒战👎役和库尔斯克战役，苏军转守为攻。在东方主战场，中国远征💚军赴缅作战，在正面战场🥒开始大反攻。第二次世界大战🍊发生了攻守易势。　　出品方　　中国社会科学网　　鸣谢　　中国社会科学😩院世界历史研究所　　监制：袁华杰　　统筹：张永棣　　策划：何迪雅　　制片人：陈宣宇　　执行导演：周海伟　　主讲人：冯理达　　拍摄：孙超　　灯光：乔海森　　后期：盛森 张萌　　化妆：李洁　　包装：刘佃水 张萌　　字幕：宗悦 翁腾月　　审核：刘星 宗悦 胡子轩

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石川澪/川上優/友崎亞希/山崎亞美

（青岛日报／观海新闻记者 黑木郁美）